Alles, was aus Gummi ist, leidet beim T244 – so auch die Gangschaltungsmanschette.
Diese gibt es von DAF nicht mehr im Original, meine hatte Risse und ich musste mir etwas überlegen. Denn da man beim T244 auf dem Motor sitzt, sorgt eine kaputte Manschette für deutlich mehr Lärm im Fahrzeug.
Zum Glück passt die Manschette vom VW Bulli T3 aber ganz gut, wenn man sie etwas zurecht schneidet.
Das Innenteil der DAF Manschette wird raus geschnitten. Bei der T3 Bulli Manschette muss man den unteren Rand abschneiden und das ganze dann etwas nach rechts versetzt auf die vorhandene Manschette aufkleben.
Kostenpunkt: rund 30 Euro mit Porto und am besten richtigen Gummi Kleber. Zeitaufwand: etwa 1 Stunde
Verwendet wurde eine Schalthebelmanschette vom Typ VW 251711115 A
